Regolatore di pressione gas Orizzontale GOK Caramatic DriveTwo - con commutazione automatica per uso durante la guida
199,00€
Il nostro catalogo nuovo e usato; trova la soluzione ideale per te.
Il GOK Caramatic DriveTwo è un regolatore di sicurezza per la pressione del gas orizzontale progettato per utilizzare il riscaldamento a gas anche durante la guida di camper, caravan e veicoli ricreazionali. È dotato di sensore d’urto meccanico integrato, che interrompe automaticamente il flusso del gas in caso di incidente, prevenendo fuoriuscite e aumentando significativamente la sicurezza dell’impianto gas a bordo.
Il sistema è ideale per impianti con due bombole, grazie alla valvola di commutazione automatica: quando la bombola principale si svuota, il DriveTwo passa automaticamente alla bombola di riserva, senza interrompere l’erogazione e senza necessità di intervento manuale. È inoltre possibile sostituire la bombola vuota continuando ad utilizzare regolarmente l’impianto.
Permette l’utilizzo del riscaldamento a gas durante la marcia in totale sicurezza.
Sensore di crash integrato che blocca il gas in caso di impatto (≈ 15–20 km/h).
Commutazione automatica dalla bombola in uso a quella di riserva.
Regolatore di bassa pressione con valvola di sicurezza PRV.
Indicatore di riserva per sapere sempre quale bombola è attiva.
Dispositivo di prova incluso per verifica tenuta impianto senza smontaggio.
Compatibile in tutta Europa tramite tubi flessibili ad alta pressione Caramatic ConnectDrive (non inclusi).
Ideale per camper, caravan, van e veicoli con serbatoio gas.
Valvola di commutazione automatica
Regolatore di bassa pressione con valvola PRV
Sensore d’urto meccanico integrato (crash sensor)
Indicatore di bombola in uso e bombola di riserva
Dispositivo anti-ritorno del gas + dispositivo di prova perdite
Supporto da parete per montaggio
Classe di pressione: PS 16 bar
Portata nominale: 1,5 kg/h
Uscita RVS 10 / 8 (incluso adattatore per tubi da 8 mm)
Si consiglia l’uso del Caramatic ConnectClean (non incluso) per proteggere l’impianto da residui oleosi e vapore, prolungando la durata del sistema.